Histoire et présentation de Brittany Ferries

22 Janvier 2016

Devise : Une autre idée du voyage

Introduction:

Le transport maritime possède une histoire d’une richesse incroyable. Au fil des siècles, les bateaux ont pris une place de plus en plus importante à la fois au niveau des navires de guerre et au niveau des bateaux de commerce. Il a existé des bateaux de tous types pour toutes les fonctions possibles. Nous allons étudier une entreprise de ferry, celle-ci se nomme Brittany Ferries. Depuis de nombreuses années le ferry est surtout devenu un transport de personnes. Ce mode de transport s’est donc développé pour le tourisme (croisière, voyage d’un pays à un autre etc.). Notre objectif avec ce TPE est de se demander “Quelles sont les caractéristiques de Brittany ferries et ses orientations stratégiques ?” Pour cela nous allons décrypter une entreprise avec son histoire, sa philosophie au niveau du marketing, sa forme actuelle et pour finir voir si elle possède un véritable avenir.

l’histoire de Brittany Ferries :

Brittany Ferries est une compagnie maritime bretonne fondée en 1972 à Roscoff par Alexis Gourvennec. Les bases du projet sont lancés en 1967. En 1972 la BAI (Bretagne, Angleterre et Irlande) voit le jour. En 1974 la BAI devient Brittany Ferries et développe le tourisme de masse. Aujourd’hui Le PDG est Jean-Marc Roué et le vice président est Jean-François Jacob. Brittany ferries est le premier transporteur maritime et reste le premier employeur de marin français. Le siège de la société est à Roscoff en Bretagne. La société ainstallé une véritable autoroute de la mer qui permet une liaison quotidienne entre la France, la Grande-Bretagne, l'Irlande, l'Espagne et le Portugal.

Combien il y a t-il de bateau à Brittany ferries ?

Il y a 10 navires à Brittany Ferries:

L’Armonique peut accueillir 1500 passagers. c’est l’un des plus grand bateau que possède Brittany ferries.
Le Baie de Seine permet le transport de 610 passagers.
Le Bretagne : c’est l’un des plus grand ferry que possède la compagnie avec 2056 passagers.
Le Barfleur avec 1200 passagers.
Le Normandie express avec 900 passagers.
Le Mont saint michel avec 2170 passagers.
Le Pont aven qui est le plus important des navires que possède la flotte avec 2400 passagers.
Le cap Finistère emporte 1500 passagers.
L’Etretat 375 passagers.
Le Normandie possède une capacité de 2100 passagers.

Quelles sont les lignes desservies ?

Il existe 3 ports recevant des bateaux Brittany Ferries en Angleterre : Plymouth, Portsmouth et Poole. Il en existe 2 en Espagne : Santander et Bilbao. Cinq en France : Caen, le Havre, Cherbourg, Saint-Malo et Roscoff. Et un en Irlande à Cork.

Les lignes desservies sont :

- Caen/ Ouistreham – Portsmouth

- Cherbourg – Poole

- Saint-Malo – Portsmouth

- Roscoff – Plymouth

- Roscoff – Cork

- Santander – Plymouth

- Santander – Portsmouth

- Bilbao – Portsmouth

- Bilbao – Roscoff

- Le Havre – Portsmouth

Quelques chiffres financiers sur Brittany Ferries :

Le chiffre d’affaire de Brittany Ferries en 2014 était de 376.5 millions d’euros:

Passagers 234,3 Millions d’euros (62%)

- Ventes à bord 60.7 Millions d’euros (16%)

- Fret 76.1 Millions d’euros (20%)

- Divers 5.4 Millions d’euros (2%)

-

Quelques chiffres :

	2013/2014	2014/2015
Passagers Transmanche	2.070.000	2.174.000	+ 5%
Passagers Lignes Longues	364.000	394.000	+ 8%
TOTAL Passagers	2.434.000	2.568.000	+ 5.5%
Véhicules fret manche	130.000	157.000	+ 21%
Véhicules Fret Lignes Longues	24.000	29.000	+ 21%
TOTAL Véhicules Fret	154.000	186.000	+ 21%

On peut observer une augmentation dans tout les domaines de la société. En un an le nombre de passagers ayant emprunté les navires de la compagnie pour se rendre Outre-Manche a augmenté de 5.5%. On peut également voir que le transport de fret a augmenté de 21%

Effectifs :

l’effectif moyen en 2014 était de 2451 employés

En basse saison il y a 2084 employés et en haute saison il y a 2855 employés.

Synthèse:

Nous avons donc vu que cette entreprise reste une entreprise actuel qui a su se moderniser au fil des nouvelles technologies. Elle a réussi à créer des lignes autres que transmanche pour étoffer ses services proposés. Elle est présente dans de nombreux ports situé sur le littoral de la Manche (le Havre, Caen, Roskoff, Cherbourg et St Malo), elle est aussi présente en Angleterre ( Plymouth, Poole, Portsmouth) en Irlande (Cork) et possède même 2 ports en Espagne ( Santander, Bilbao). Elle dispose d’un chiffre d’affaire de 376,5 millions d’euros en 2014 grâce à ses passagers (62%), ses ventes à bord (16%), son transport de fret (20%) et ses autres services (2%). Avec toutes ces données on peut en déduire que Brittany Ferries est une ETI (entreprise de taille intermédiaire).